去年秋招,毕业生小张拿到上市公司星宇股份(601799.SH)的offer。今年7月入职后,他原本计划在这家公司开始职业生涯,却没想到仅一个多月后,便接到公司要求离职的通知。8月8日,在会议室里,HR以“市场大环境不好”“公司经营出现一些状况”等理由,要求应届生们离职,而离职证明上统一写“个人原因离职”。如果不接受,等待他们的只能是调岗至一线操作岗位,也就是应届生们口中的“打螺丝”。据多名学生提供的录音,HR提出的方案是,当天签解除劳动协议,公司额外支付半个月工资作为经济补偿,实际出勤薪资正常发放,8月份社保正常缴纳。 Sophie 编译 新西兰交通局(NZTA)警告称,在未来10年内,它需要花费的资金将是预计收入的两倍左右。
在给新任交通部长Simeon Brown的简报中,这家政府机构表示,其在公路、铁路、公共交通、步行和骑行方面的大部分计划的未来投资“不足或没有资金”。
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该机构确定的资金缺口每年高达数十亿纽币。离职证明需统一写“个人原因离职”,公司提供星宇的求职推荐信,宿舍给予一周缓冲时间。如果不接受以上方案,等待他们的只能是调岗,愿意留下来的人安排至一线操作岗位,薪资、福利待遇均按操作工岗位重新签订。
(图片来源:NZTA)
NZTA表示,为交通系统提供所需的资金是一个“迫在眉睫的挑战,需要解决这个问题,既要满足维护我们的网络和服务的现有需求,又要满足未来的需求”。
NZTA的大部分资金来自道路使用者收费和燃料消费税。“那这样的话,我们大学硕士这些年不都白读了吗?”被裁掉的应届生梨子表示,这样的调配匹配度极低,具有“羞辱逼退”的成分。

二 | 它还借款,并偶尔获政府拨款,以推行特定的工程项目。
“现有的网络和服务不断增长,但正在老化,许多现有的陆路交通网络和资产已达到更新年头。多名应届生向九派新闻财经记者表示,此前应届生群里约有四百多人,裁员后群内名单仅剩120人左右,大约有70%的应届生已经不在群内。同期还有不少老员工也被面谈、被逼离职。”
“交通网络的状况近年也受到天气事件增加的影响,我们预计天气事件的频率和影响将继续升级。小张猜测,裁员名单可能是根据各岗位饱和情况确定的。”
“同时再加上人口增长和货运量增加对网络的需求不断增加,意味着对可持续交通网络的投资变得越来越重要。据星宇股份官网介绍,公司专注于汽车车灯的研发、设计、制造和销售,是我国主要的汽车全套车灯总成制造商和设计方案提供商之一,产品覆盖德系、日系、美系、法系和中国多家自主品牌整车企业。”
NZTA还指出,在成本迅速上升、存在供应链问题的情况下,它的角色和责任已经扩大,而且如果未来开车的人减少,它将面临如何继续创造收入的不确定性。财报显示,2023年至2025年,公司实现营收102.48亿元、132.53亿元、152.57亿元,同比增长分别为24.25%、29.32%、15.12%,营收增速略有放缓。

三 | 今年一季度,公司实现营收34.299亿元,净利润3.55亿元,分别同比增长10.8%和10.3%。
该机构表示,它将支持并“加速”实施政府旨在增加其收入的政策。
政府希望使NZTA的收入来源多样化。

四 |
原则上,政府支持价值获取(向新建或改善的基础设施的受益者收费)、拥堵收费、收费和使用公私合作伙伴关系。就在此次裁员约谈前一周,7月29日,星宇股份二次向港交所递交上市申请,重启搁置半年的“A+H”上市计划。值得注意的是,星宇股份招股书显示,截至2026年一季度末,公司现金及现金等价物合计约20.80亿元。
NZTA表示:“每一种方式都有自己的目的、好处、限制和操作复杂性。记者查询星宇股份官网发现,目前其校园招聘页面暂无在招岗位。”
它告诉Brown,如果不能产生足够的收入,它需要政府给予承担所有债务的保证。针对是否恶意辞退应届生一事,记者尝试致电星宇股份,截至发稿前暂未有人回复。

五 | 《每日经济新闻》记者注意到,星宇股份背后站着一位颇具传奇色彩的女企业家——周晓萍。

六 |
被推迟或延迟的项目
NZTA警告说,它将无法实现其在2021-24年国家陆路运输计划中的目标。
该机构表示,其产出将“远低于”计划的水平,“许多项目将被推迟或延迟。”
“在这个充满挑战和不断发展的运营环境中,我们需要建立一个可交付的工作计划,以反映资金和产出的限制。她从卫校教师到“车灯女王”,用30多年时间将一家小厂打造成年营收超150亿元的行业龙头。

周晓萍 图/视觉中国(资料图)公开资料显示,周晓萍早年毕业于白求恩医科大学(2000年并入吉林大学),毕业后曾做过卫校教师。20世纪90年代,校办企业风潮正盛。

七 | ”
产出限制是财政部首先考虑的问题。
在给新任基础设施部长Chris Bishop的简报中,财政部指出,最近几年已经为基础设施(不仅仅是由NZTA监督的陆路运输基础设施)分配了比实际能够花费的资金更多的资金。
财政部表示:“近年来已分配了大量资金,这使得投资计划超出了机构和市场的能力,导致成本上升和项目推迟。1993年,周晓萍任武进县星宇车灯厂厂长,1994年8月,该厂更名为常州市星宇车灯厂。

八 | ”
“市场环境仍然充满挑战。”
“大规模投资的交付依赖于主导市场的大型一级公司,它们目前已经满负荷运转。彼时,很少有人会想到,这家小厂日后会成为国内汽车照明产品供应商龙头。

九 | ”
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注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。2000年5月,常州星宇车灯有限公司正式注册成立,2007年改制为股份有限公司,2011年2月在上海证券交易所上市。星宇股份招股书显示,目前,周晓萍直接持有公司42.00%股权,并通过一家公司间接持有6.19%股权,加上其母亲孙娥小的持股,控股股东合计控制星宇股份54.30%的表决权。

十 | 2021年,周晓萍以305亿元身家成为“常州女首富”。

十一 | 据2025年10月30日发布的《胡润女企业家榜》,周晓萍个人财富已缩水至200亿元。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
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来源:第一财经、九派新闻、每经网、每日经济新闻